ЗИЛ-157 против TATRA-815 6Х6 на бездорожье! Сравнение двух легенд!

  • Опубліковано Рік тому

    Combat CrewCombat Crew
    підписчиков: 1,3 млн

    clck.ru/PaGsj - вводи промокод CREWHD и получи бесплатную подписку на 45 дней на КиноПоиск HD!
    Промокод действует до 1 октября и только для новых пользователей на территории РФ.

    Канал Дениса: ukthrow.info/read/Zbj...

    По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru
    Instagram: combatcrew_
    Группа в Вк: combatcrew
    Live Канал: www.youtube.com/user/MrPautini4
    Стать спонсором канала: ukthrow.info/read/2hs... Купить наш мерч можно тут: combatcrew.ru

Combat Crew +148
Combat Crew

https://clck.ru/PaGsj - вводи промокод CREWHD и получи бесплатную подписку на 45 дней на КиноПоиск HD! Промокод действует до 1 октября и только для новых пользователей на территории РФ.

Рік тому
Vladimír Modr
Vladimír Modr

Do šrotu.

11 днів тому
Юрий Анатольевич
Юрий Анатольевич

@Олег Чмильпо пмч

2 місяці тому
Смысл Жизни во Христе +1
Смысл Жизни во Христе

..да... тупо... зачем мучить машины? и объезжать дерево? - когда можно отпилить? или тросом сдвинуть край! - и сравнивать зил с татрой глупо....- всё равно что сравнивать паровоз с кораблём.... а то верно - вес больше в два раза так и сил должно быть больше, площадь колес задних больше, а передних меньше! - или вам просто во что бы то ни стало хочется опозорить татру? я уважаю зил 157 у меня был бензовоз - в армии целину весь казахстан проехал, но и татру позорить бы не стал. - хороша татра! - не то что наши недоделки зилы газоны и мазы 200 и 500... краз хорош был, но он не раша...

3 місяці тому
Елена Лихоманова
Елена Лихоманова

Сделайте новое видео про " Татру"

3 місяці тому
Александр Морозов +1
Александр Морозов

Татра всегда умоет ЗИЛа всё зависит от прокладки

5 місяців тому
Cord 710 +599
Cord 710

Как все-таки божественно бормочет и тянет на холостых мотор 157-го.....спокойно так, без суеты.

Рік тому
Данила Климов
Данила Климов

@Никита Бондаренко шестивольтовый

18 днів тому
Stroi1 STANDOFF 2 +1
Stroi1 STANDOFF 2

Да, зил 157 гораздо меньше и легче, чем татра 815, и колёса позволяют ехать на бездорожье чем у татра 815-ого.

Місяць тому
Tomáš Vidlak
Tomáš Vidlak

Příště zkus testovat vojenskou Tatru ne vyslovilo z kamennou...na vojně jsem měl T 813 ,t815, Žil a Ural.Ural je krasavec ale Tatra je lepší. Vyzkousenno v letech 1989,1990.m Musíš srovnávat vojenské modely.Zdravi Tom

Місяць тому
ART - ANIMALS - LIFE
ART - ANIMALS - LIFE

ГАЗ 51-й, тест-драйв (машине почти 60 лет) / https://youtu.be/NTFZZwL-xXg

Рік тому
leon gall
leon gall

Мурмон его название

Рік тому
MaYakMan 18 +168
MaYakMan 18

ЗИЛ Красавчик👍 жалко завод угробили, да впринципе как и всю отрасль😔

10 місяців тому
Штемп +1
Штемп

Как и всю страну

8 днів тому
kosta schiller +2
kosta schiller

ЗИЛ Надёга.На 500 весёлом т.е ЗИЛ 585 запросто В командировках год без ремонта при своевременном досмотре .Не боится гололёда ,заносов грязи .А 157 это Монстр дорог когда за рулём не прокладка -Водитель

3 місяці тому
Ber Rus +3
Ber Rus

Паравозы тоже не выпускают...куда мир катится?🤔

4 місяці тому
Олег Вещий +1
Олег Вещий

Да ваще всю страну раскурочили! 🤦‍♂️

4 місяці тому
D +2
D

@Вадим Кушнир так и в Украине есть чему строится, хотя возможности у вас намного больше)

4 місяці тому
gena antonov +23
gena antonov

Мужики вам огромный респект, вы просто отмороженные, в хорошем смысле.

11 місяців тому
Rc Truck Hobby +13
Rc Truck Hobby

Эти 2 машины абсолютно разные в своих предназначениях.во 1х ,по массе ,Татра весит 12500кг,Зил около 5000кг.во 2х,колёсная база разная ,у Татры парные зад.колеса,поэтому не честное соотношение!!)Берите в следующий раз Татру 813 Tr 6х6,вот тогда справедливо будет.

6 місяців тому
Гранит Базальтович +1
Гранит Базальтович

их никто не сравнивает, просто поехали на двух машинах покататься.

10 днів тому
Сергей Цацурин +15
Сергей Цацурин

Ребята, вы большие молодцы!!! А как достойно показал себя "КОЛУН" Т.Е. ЗиЛ 157 ,а спарка это для грузоподъёмности, как вездеход это не приемлемо, сравнивать бессмысленно! Если у вас есть возможность, то очень хотелось бы, чтобы вы сравнили два вездехода Камского и Миасского заводов. С благодарностью Сергей Цацурин

Рік тому
Рай Мех +525
Рай Мех

Чем мне нравятся ваши видео, нет музыки! Почти совсем нет,очень рад этому и облегчает просмотр. Конкретика и совсем без «воды». Лайк парни)

Рік тому
Алиназар Алданазаров +2
Алиназар Алданазаров

На звук мотора.мозг отдыхает

Рік тому
Свайное поле
Свайное поле

А как тебе реклама в теле ролика?

Рік тому
Alexander Zhuravlev
Alexander Zhuravlev

Поддерживаю!

Рік тому
ART - ANIMALS - LIFE +1
ART - ANIMALS - LIFE

ГАЗ 51-й, тест-драйв (машине почти 60 лет) / https://youtu.be/NTFZZwL-xXg

Рік тому
Не я это +5
Не я это

С языка снял, тоже не люблю музло в роликах.

Рік тому
A B +3
A B

Надо было к Татре якорь привязать. Сравнили самосвал на двухскатной дорожной резине с армейским вездеходом.

Рік тому
сергей антонов +229
сергей антонов

Ребята я на татрах на северах 10лет отработал.по зимникам весной гонял.эта дорога для нее легко,унизили татру,обидно.на татре надо уметь ездить.

Рік тому
GorSky
GorSky

@Jan Vasil в точку, брат!

Місяць тому
Jan Vasil +3
Jan Vasil

Mate pravdu. Nahodou som si pozrel to video. Uz hned na zaciatku ten amater za volantom pri tej objizdke ucelovo nevolil rovnaku stopu ale schvalne najizdel do toho kopecka. Za druhe - ZIL ma vyssi podvozok a schvalne isiel prvy aby urobil hlbsie kolaje a Tatra si potom s nizsim podvozkom "lahla" na brucho! Mali ist nechat Tatru prvu a potom ZIL. Ucelovo natocene video!

Місяць тому
GorSky
GorSky

@сергей антонов да кому ты рассказываешь, запалникам кажется, что асфальт везде, ски пусть в Томскую или красноярский край приеду и расскажут про дороге, тот же путь в кедровый 🤣 на мыльжино

Місяць тому
Роман +1
Роман

@Сергей Крупчинов мы все видели, чел , она может и не гавно , но не здесь точно

Місяць тому
Сергей Крупчинов +1
Сергей Крупчинов

@Igor Bulatov Игорь, я солидарен с твоим ответом. Я то же как и ты 10 лет на них отработал, машина зверь.... У нас в Нижневартовске в конце 80х, на базе НЗРА был учебный центр, для водителей ТАТРа, на ней нужно уметь ездить.... А здесь водила сидит, который даже представления не имеет что эта за машина, двигатель глохнет, блокировку кто то в ручную держит, пониженной скорее всего нет, и что они хотят от неё не понимаю... Татра в этом ролике конечно униженна не по праву...НО - ребятки, она не побеждена...... Её трудно бобедить, по моему мнению даже не возможно.... На этих машинах весь север был построен.

2 місяці тому
Светлана Шутова +12
Светлана Шутова

На татре нужно прокладку поменять....между рулем и сиденьем...

11 місяців тому
Макс Краш +4
Макс Краш

Пол жизни на татре проработал на сервере. Но чтоб татру засадить нужен талант

10 місяців тому
wilimovich +42
wilimovich

Отличный видос, посмотрел весь видос с удовольствием - лайк 😉👌👍

Рік тому
John86region +1
John86region

Уйлайк тебе за щёку

Рік тому
Мир доброты +1
Мир доброты

Спасибо за хороший видеоролик. Всё понравилось. Спасибо каналу за реальные, истории автомобильных состязаний. ЗИЛ-157 рулит. Приятные воспоминания, так как мне пришлось управлять такой машиной в "СА" 1979 году.

10 місяців тому
Michael Michailov +4
Michael Michailov

Татру надо было загрузить песком, просто при такой суммарной ширине колес на единицу веса давление на грунт слишком низкое!

Рік тому
Neřídící Řidič +10
Neřídící Řidič

5800 kG против 11 300 kG на бездорожье! This version of tatra is for light terrain in civil sector. For forest working is used 8x8 version. And why driver didn´t use gearbox reduction? Or 6x6 lock? And I thing that better comparison would be ZIL 157 versus Praga V3S.

10 місяців тому
sejm cz +1
sejm cz

xD to by čuměli

2 місяці тому
dado dado +25
dado dado

В армии был такой ЗИЛ проходимость изумительная💪💪💪💪💪

Рік тому
Сосед Верхний +3
Сосед Верхний

Я в шоке. В свое время ремонтировал обе эти машины. Абсолютно разные по многим параметрам машины. Не ожидал от "мормона" такое!

2 місяці тому
Перетягин Павел +5
Перетягин Павел

Парни, установите на свой ЗИЛ инжектор. Очень интересно посмотреть, как он поедет после такой доработки.

Рік тому
Терпеть Ненавижу +11
Терпеть Ненавижу

Как можно сравнивать две совершенно разные по классу машины: прекрасный образец раннего советского автопрома: проходник-вездеход и тяжёлый самосвал?!

5 місяців тому
Jozef Machala
Jozef Machala

Lebo to niekomu vyhovuje,mali proti Tatre postaviť Zil 131 valník ,nie skriňu a bol by ešte horší ... Praga V3S valník a skriňa je veľký rozdiel ...Tatra patrí na stavenisko ,nie do takého terénu a ešte aj ten exot , čo sedel v nej ...

18 днів тому
Aram Bolotov +46
Aram Bolotov

На 157-м в армии последние полгода ездил. МООООООНСТР! ))))

Рік тому
Олег Юрьевич Владивосток
Олег Юрьевич Владивосток

Распишите опыт свой подробнее если можно.

9 місяців тому
Алексей Лазарев +1
Алексей Лазарев

@Raccoon он видимо давно служил, их нету уже)

10 місяців тому
Raccoon
Raccoon

Он ещё используется? Офигеть. Я думал устарел для армии

10 місяців тому
IvIv1957 +84
IvIv1957

В детстве у соседа была татра именно такая. Когда он приезжал во двор на ней она казалась невиданным монстром. Спасибо за ностальгию!

Рік тому
Сергей Свешников +5
Сергей Свешников

В татре поменяйте прокладку между рулем и сиденьем и будет все окей.

Рік тому
Камчатские прогулки +3
Камчатские прогулки

Комбат, ты реально крю)))) В ДОСААФе даже учили, чем вездеход отличается от гражданской машины? Правильный ответ не лебедка, не блоки, не клиренс)))) Однородность колес на всех мостах. Я рад, что вы получили удовольствие. За одно открыли колесо))) Мне нра твои ролики, просто читай по-больше, плиз.

Рік тому
Андрей Рыбалкин +3
Андрей Рыбалкин

Не глядя ставлю на Зиса👍😀 Татра - классный самосвал - когда то был - с Камаза на Татру было сесть за счастье. Но с "лапотником"по проходимости,я вообще не знаю кто может потягаться. Досмотрю,ниже ещё комент оставлю...

8 місяців тому
Сергей Кузнецов +24
Сергей Кузнецов

Я сам шофёр. Работал на таком зиле. Это танк. Отличная машина!

Рік тому
Олег Юрьевич Владивосток
Олег Юрьевич Владивосток

Распишите опыт свой подробнее если можно.

9 місяців тому
Игорь Лысенко
Игорь Лысенко

Есть такое толкование: шофёр, он же водитель и он же механик, одновременно.

10 місяців тому
Yra Br +1
Yra Br

Пусть вам бог здоровье возвращает!

Рік тому
Виктор Семин +1
Виктор Семин

Шофер, с французского, кочегар 😁

Рік тому
Алексей Л +49
Алексей Л

У Татры сдвоенные задние колеса. У предыдущего ЗиС-151 были аналогичные. От них отказались поскольку машине гораздо тяжелее пробивать колею в два раза шире, проходимость ухудшается. На ЗиЛ-157 как у вас задние оси уже односкатные, проходимость выше.

Рік тому
Микул Федоренко
Микул Федоренко

Зил военный авто создавался проходимость на первом месте и тяга с низов

10 місяців тому
Владислав Антипин +1
Владислав Антипин

Потому что Татра самосвал. Она и тяжелее гораздо.

10 місяців тому
Виталий Донцов +21
Виталий Донцов

Самые проходимые это зил157, газ66 и карбюраторный урал Видео суппер. Молодцы.

Рік тому
Нацагдоржи Будаин
Нацагдоржи Будаин

@Avram vy дизельный мотор чютка мощный

3 місяці тому
ТоляН
ТоляН

@Avram vy Ньютон метры...😉

3 місяці тому
Avram vy
Avram vy

Какая разница между,Бензиновым и Дизельным?

4 місяці тому
Шура Никалаич +8
Шура Никалаич

Приятный видос! Отличная работа! Спасибо!

Рік тому
Дед Щукарь +2
Дед Щукарь

Вам нужно 148 татру найти,у неё движок по слабее зато перед блокируется.На северех по хлеще болта проходили и очень легко

Рік тому
Babera
Babera

Только начал смотреть ролик, сразу даю предпочтения по проходимости ЗИЛ 157. Это супер машина. На Камчатке по бездорожью только он выручал.

Рік тому
Алексей из Тулы +27
Алексей из Тулы

Колун показывает отличные результаты👍!Татра не для этих условий,ей добратся по грязи до площадки разгрузки😉

Рік тому
Ильдар нех
Ильдар нех

Красава!Продолжайте в том же духе!!!Смотрю с удовольствием!)

2 місяці тому
Александр Т +1
Александр Т

Те, кто там ездит или по работе (ремонт ЛЭП) или любители оффроада будут "очень рады" обнаружить такую колею! 🤣

5 місяців тому
Jiří Škývara +18
Jiří Škývara

To že do Tatry dáte neschopného řidiče co evidentně neumí ani zařadit uzávěrky neznamená že zil je lepší 😉

18 днів тому
Czech Death
Czech Death

xD No jo no.

7 днів тому
Иван Иванов +5
Иван Иванов

Татра очень круто себя показывает груженая,там где мазы вездеходы становятся она едет без проблем

9 місяців тому
Александр Маресьев +35
Александр Маресьев

combat crew, низкий вам поклон за очень крутой контент, уважуха, всегда вас с удовольствием смотрим, лайк однозначно, как всегда

Рік тому
Аркадий Гизбрехт +2
Аркадий Гизбрехт

Давно забытая Татра, она вообще ещё жива, удивительно, я считаю не нужный грузовик, хоть и легенда

10 місяців тому
S. P. +5
S. P.

Качественно снято, очень интересно смотреть ваше видео, молодцы

Рік тому
Елена Путилина +3
Елена Путилина

Ох! Ностальгия по Советской Армии. Командиром роты имел таких 30 штук. Весь зимний полигон при -38 откатал. ЗиЛы 131 - не смогли пролить, а выручили - 157. Баранку крутили вдвоем - я и рядовой Георгиевский! Умница солдат! А Вам - огромное спасибо. Молодцы мужики! Удачи Вам! Старый полковник...

Рік тому
Олег Юрьевич Владивосток +1
Олег Юрьевич Владивосток

День добрый. А что у 157 другая ходовка (платформа) чем у 131?? Распишите опыт свой подробнее если можно.

9 місяців тому
amir +31
amir

А разве с самого начала не было ясно, чта татра там не пройдёт ? У нее несколько другая спецификация.

Рік тому
wgtzz +163
wgtzz

Эластичность конечно у мотора зила просто феноменальная!

Рік тому
Михаил Высоколян
Михаил Высоколян

@VoVa Petrov, тогда Володя станет Авророй... Как то грустненько для Володи)

4 місяці тому
Михаил Высоколян
Михаил Высоколян

@Lenovo Tab, феноменально🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

4 місяці тому
анатолий яцюк
анатолий яцюк

Сравните расход бензина на сто км у ЗИЛа и расход д.т. у татры на сто км я думаю тогда вы увидите феноменальность двигателя ЗИЛ .

Рік тому
Сергей Орлов
Сергей Орлов

@Игорь Молоков л

Рік тому
Игорь Молоков
Игорь Молоков

Колун есть колун , Татра есть Татра.

Рік тому
Oleg Procov +9
Oleg Procov

Татра гражданский грузовик , а ЗиЛ военный ! Спасибо за проделанную работу ! 👍

10 місяців тому
Oleg Procov +1
Oleg Procov

@Ирина Хурья Имеется в виду по надёжности эксплуатации . ЗиЛ просто идеален в экстремальных условиях . 👍

10 місяців тому
Ирина Хурья +1
Ирина Хурья

Ничего подобного тоже состояла на вооружении, и кстати не у одной страны.

10 місяців тому
Олег Кошевой
Олег Кошевой

ЗИЛ-157 настолько проходим и прост в эксплуатации, что в армии даже молодые солдаты - водители при наличии запасных частей и без мастерских могли производить ремонт любой сложности. Ему бы новую кабину и усилитель руля, то и сейчас цены бы не было.

Рік тому
Maks Sokolov +8
Maks Sokolov

157-ой меня конечно удивил своей проходимостью!

10 місяців тому
Михаил Высоколян
Михаил Высоколян

@9 ! Угу) копия студера (и не скрывается)))))

4 місяці тому
Oleg Procov
Oleg Procov

Это ж военная техника ! Для хорошей проходимости и живучести создана ! 👍

10 місяців тому
9 !
9 !

С чего он должен удивить самый проходимый среди Российской техники

10 місяців тому
4swe +6
4swe

Очень красивое видео. Спасибо. Татра слишком тяжела в грязи. И у него низкое шасси. ЗИЛ лучше в такой местности. Из чешских продуктов может быть успешной Praga V3S.

Рік тому
Jozef Machala
Jozef Machala

Treba tam postaviť rovnocennú Tatru s jedným kolesom na strane = armádny špeciál a Zilu dajte skriňu dole , Praga V3S valník a skriňa je úžasný rozdiel ...

18 днів тому
Рустэм Нугаев +72
Рустэм Нугаев

Татра карьерный самосвал это не её, вы парни как всегда молодцы, зачётный видос!

Рік тому
martin kovac
martin kovac

@Иванов Сергей treba dať šoféra čo vie aj s Tatrou jazdiť aj Tatra má uzávierky ,nenadarmo sa hovorí Tatra nezná bratra .....

3 місяці тому
Renamed User
Renamed User

@Викторович ты на 157 нагрузки столько, сколько потянет татра, а потом посмотри что сдесь кал

Рік тому
Иванов Сергей +1
Иванов Сергей

@Викторович Татра сделана для дорог, пусть и для очень плохих. ЗИЛ - для абсолютного бездорожья.

Рік тому
Генрих Коммент +1
Генрих Коммент

Был свой личный зил 157 в хозяйстве. Отличная машина, тут и сравнивать нечего. Татра не предназначена для таких покатушек, нельзя сравнивать х.. с пальцем, а так видос зачет. Респект.

3 місяці тому
Leonid Leonidov +3
Leonid Leonidov

Не совсем честно, с татры надо было большие баки снять, и кузов легче поставить. А вообще же она рабочая, а не вездеход.

10 місяців тому
Александр Семанин +1
Александр Семанин

после таких ваших развлекательных поездок , как по этои дороге будут ездить те люди которые ездили здесь всегда до вас

Рік тому
Денис Кирдянов +1
Денис Кирдянов

Всё дело в том что татра на спарке и не в обиду вместо водителя на татре был наездник. ) Но и профессионал на той дороге не изменил бы ситуацию. С уважением, Денис.

Рік тому
Павел Онищенко +246
Павел Онищенко

На сколько я помню, Татра - это карьерный самосвал, стало быть, off road не её стихия. А Зилок просто восхищает своей змеиной гибкостью и тяговитостью на низах.

Рік тому
Иван Ангарский
Иван Ангарский

@Альков и компания. Вездеходы во во. Ахуенная тяговитость. Чихотка

Рік тому
Владимир Лыков
Владимир Лыков

А как экскаватор вытаскивали по кабину? 🤣 насрать на вес!!

Рік тому
Владимир Лыков
Владимир Лыков

Но надо же проверить!!

Рік тому
Ярік і Механізатори +1
Ярік і Механізатори

Прага v3s надо

Рік тому
ART - ANIMALS - LIFE +1
ART - ANIMALS - LIFE

ГАЗ 51-й, тест-драйв (машине почти 60 лет) / https://youtu.be/NTFZZwL-xXg

Рік тому
janko muzykant
janko muzykant

Super filmik zabawki dla prawdziwych mężczyzn 👏👏👏👍👍👍 pozdrawiam z Polski

Рік тому
Игорь Яблоков +8
Игорь Яблоков

СУПЕР Зил157 всегда 👍👍👍

Рік тому
Commodore Arctic +3
Commodore Arctic

Бл..... ЗИЛ - "матерная часть" - СУПЕР! Спасибо за покатушки!

10 місяців тому
Gass Huavz
Gass Huavz

ай да молодец Захар не зря болел за тебя, в армии работал на такое шесть месяцев,браво, с уважением грузин

Рік тому
Андрей Кротов +52
Андрей Кротов

отличный контент,всегда приятно смотреть.Особенно про ЗИЛ.

Рік тому
Alisher +6
Alisher

Поставьте рядом с ЗИЛом Унимог и поймёте, что значит проходимость. При чём тут карьерный самосвал? Ещё и на двухскатных колёсах.

Рік тому
Данила Климов
Данила Климов

Легенды,чувак,во всем виноваты легенды

18 днів тому
Алекс Матросов
Алекс Матросов

Большего ожидал от Татры. Понимаю, что задачи разные и проходимость у ЗиЛа, значительно лучше. Но все же...

10 місяців тому
Диана Сибгатуллина +8
Диана Сибгатуллина

Зил как всегда, супер!

11 місяців тому
Андрей Соболев
Андрей Соболев

Мой отец работал на полуторке в 15 лет(тогда можно). Люфт 3 оборота. На Мазе из колпинских карьеров давал рулить.Татра тоже освоена.Но, к Крокодилу у меня особое уважение. Это-наше.

Рік тому
Евгений Шатобин +11
Евгений Шатобин

Надо же, как сильно вес сказывается и широкая резина. И никакая мощность не помогает. Отличный сюжет. Жду прохвата на ЗИЛе по Карелии.

Рік тому
Evan trulock jones
Evan trulock jones

When I was in Iraq I saw some Ex Saddam Kamaz, Zil and IFA trucks as a mechanic i examined them and was impressed by how sturdy they were constructed. Also a Kratz 255B wich was brand new and bad ass!

Рік тому
Антоха Сушанский +17
Антоха Сушанский

Ребята! А не кого не смущает что зил однаскатный, а татра на спарке!? И почему не пустили татру первой?? Глубокий вопрос!

Рік тому
Владимир Гайтанов +9
Владимир Гайтанов

Зил это и есть вездеход - а вот за рулём Татры 815, честно сказать не совсем водитель /гуд/, на Ямале надо его стажировать в минус - 48на морозе. А тут тепличные условия.... Стыдно. С такой проходимость Татры, и мощности.... ХОДИТЬ и смотреть где 157-й проехал, затем что даже и подкачку не пременял... Денис Тебе должно быть поучиться у ТАТRA!!! Удачи!!!

Рік тому
roma vasilevic
roma vasilevic

Те кто испытывает ЗИЛ 157 должны знать что сравнивать нужно одинаковые машины а не те которые им поедут в головы.

Рік тому
Вячеслав
Вячеслав

Проблема, на мой взгляд, не в спарке, а в независимой подвеске. Если сравнивать по давлению на грунт - оно у обоих примерно равно, а сопротивление спарки с лихвой компенсируется почти трёхкратным превышением мощности по сравнению со 157-м. Татра просто вывешивается изза независимой подвески.

Рік тому
Anton Putko +73
Anton Putko

Божемой, ЗИЛ это просто какое-то безумие. Так не бывает о.о

Рік тому
Максим Терехов +6
Максим Терехов

@Магаданов Гулаг На базе Студебеккера делали ЗИС-151 (позже он назывался ЗИЛ-151). Потом уже разработали ЗИЛ 157. Это нифига не копия, отличий достаточно, но основа все же американский грузовик.

Рік тому
Магаданов Гулаг +2
Магаданов Гулаг

Американское изобретение 40х годов. Зил157 это точная копия американского стубетбекера.

Рік тому
Eduard Set +7
Eduard Set

Откидное окно у ЗИЛа это что то)) Древний проходимец жесть!

Рік тому
Михаил Высоколян
Михаил Высоколян

Наследие студера

4 місяці тому
Евгений Мизгарь +13
Евгений Мизгарь

Как же жалко что мы просрали ЗИЛ аж выть хочется!!!((( Мы больше их никогда не увидим ....

Рік тому
Олег Юрьевич Владивосток
Олег Юрьевич Владивосток

НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕ ЗВЁЗДЫ ТАК СОШЛИСЬ... НЕ УМЕЛЫЕ УПРАВЛЕНЦЫ ВО ГЛАВЕ завода плюс ОЧЕНЬ ДОРОГАЯ ЗЕМЛЯ что под ЗИЛом что под Москвичом

9 місяців тому
Riba4ok1
Riba4ok1

Я пилотов мотоблоков некоторых отсылал на это видео для демонстрации того, что увеличение массы или уширение(спарка) колес не всегда помогают на бездорожье, а скорее, наоборот. Респект, конечно, "Татре", ведь она самосвал. Ну и поклон Студерам, Интернационалам и Джиэмси- машинам победы и восстановления.

Рік тому
Mr Pahuta
Mr Pahuta

Если бы не было у нас таких плохих дорог, то не появились бы такие отличные машины. ЗИЛ это мощь.

10 місяців тому
Андрей +77
Андрей

,, off road "закончился не успев начаться. Сравнение было не корректно изначально. Татроводам надо отдать должное, не ,, очканули". 👍🔥💪

Рік тому
TECHNICA 4x4
TECHNICA 4x4

@Александр Фокс ну это уже не стандарт,такую татру нужно с Уралом на шинах и-159 сравнивать,а не зил

Рік тому
Александр Фокс +1
Александр Фокс

Были бы поближе. Можно б скататься. У меня 8×8 татра односкат, с бортовыми, резина и159. Лебедка. Покатались бы

Рік тому
A G +1
A G

во во, еслиб не спарка сзади может и попёр бы дальше

Рік тому
Марк Штрульцель +3
Марк Штрульцель

тому полудурку за рулем татры руки по плечи отрубить нужно что бы руль как придурошный не крутил

Рік тому
Александр Фокс
Александр Фокс

И так еще ползали))

Рік тому
Bike O’Noor
Bike O’Noor

Сравнивать Татру-815, запущенную в серию в 1983 году и Зил-157 от 1958 года это все равно, что Т-55 и Т-80.

Рік тому
Андрей Ш•••р +16
Андрей Ш•••р

Вот что понравилось на Татре, так это лежачёк за сиденьями!

Рік тому
Лёлик
Лёлик

А все остальное типа банальщина?) сразу видно диванный думает о диване

8 місяців тому
Ivan Ivan
Ivan Ivan

Опыт водилы сказывается. Думаю при других раскладах татра бы проехала по данной дороге.

Рік тому
Alex462047
Alex462047

Если честно, от Татры не ожидал, что так быстро приезжает в стоп. А ЗиЛ проехал как уже и ожидаем от ЗиЛах. Молодцы!

23 дні тому
Вадим Толкачев +73
Вадим Толкачев

О..! Татра! По мимо косолапости у нее еще одна особенность подвески - несоосность в горизонтальной проекции полуосей каждого моста, то есть по одному из бортов, колеса смещены в перед на 40мм, по отношению к их парам по другому борту.

Рік тому
TECHNICA 4x4
TECHNICA 4x4

@василий Строкин татру сделал Ледвинка,а пинцгауер сделал его сын вообще-то

Рік тому
василий Строкин
василий Строкин

@TECHNICA 4x4 погуглите,если не в курсе))

Рік тому
Вадим Толкачев
Вадим Толкачев

@TECHNICA 4x4 Да вроде не так и усложнили, а вот доступ к агрегатам полностью отсутствует, судя по схемам. Есть еще более экзотическая схема с качающимися полуосями как у Татры , но с бортовой трансмиссией - Лаффли. Французы... :)

Рік тому
TECHNICA 4x4
TECHNICA 4x4

@Вадим Толкачев кстати насчёт ее подвески ещё один минус,на скользком покрытии Татра из за косолапости не очень хорошо управляется и тормозит,но плавность хода мне очень понравилась и подвеска у нее гремит

Рік тому
TECHNICA 4x4
TECHNICA 4x4

@Вадим Толкачев да,я знаю устройство,я ремонтировал татру,там и так все усложнили больше некуда:))

Рік тому
Стас Лысенко
Стас Лысенко

0,2 в шинах и первая пониженная и ЗИЛ 157 непобедим. Я всю ЧУКОТКУ проколесил за 23 года по тундре и без всяких дорог

Рік тому
Viacheslav Hirsch +1
Viacheslav Hirsch

зил предназначен именно для бездорожья!! для лесов и полей!!! а татра предназначена для дорог (грязных, грунтовых, размытых) но все же дорог!

10 місяців тому
Арби Бараев
Арби Бараев

У Татры 2 минуса, воздушное охлаждение и однодисковое сцепление 😭

8 місяців тому
Вячеслав Кузнецов
Вячеслав Кузнецов

Была у нас на фирме татра переделанная из самосвала в роспуск - трубы возила. На неё поставили шины с лаптежника. Проходимость стала не хуже краха и Урала.

Рік тому
kayzer tt +6
kayzer tt

Работал на Татре 815 . Офигенная машина. Люблю её дo сих пор !

Рік тому
AVK дизайнер
AVK дизайнер

Приветик . У меня был опыт использования на северах таскали вышки для бурильщиков татра лучше по зимнину по грязи только ЗИЛ ( и к стате татра без спарки ) со спаркой только для карьера это несколько снижает грузоподъёмность но зато охриненно тянет припцеп (со скатаими на полном давлении) ЗИЛ так не может. Да к стате и зимой без татры в рес карован не отправляли .

Рік тому
Александр Луговой +1
Александр Луговой

815 татра не лучший вариант для бездорожья. У неё передок тяжеловат. Вот была Татра 148 бортовая с удлиненной базой. Вот это проходимец!

Рік тому
Алексей Мат +5
Алексей Мат

Хорошие добрые видео. Молодцы 🤙🍾

Рік тому
Влад Крас +1
Влад Крас

Довелось поработать на 815-й. Татра-815 выступает здесь не в своей стихии/категории и даже не по весу, а по предназначению хоть и плохих, но шоссейных дорог. Адекватно было бы зарядить вездеходную Татру-813 (односкатка, 8х8).

7 місяців тому
Алексей Ж +5
Алексей Ж

За 4 ролика Колун заставил себя уважать - от "на этой фигне до лэпки бы доехать" до "Зилок весь лес шатал" 😀

Рік тому
КАМАЗИСТ ИЗ ХАРЬКОВА
КАМАЗИСТ ИЗ ХАРЬКОВА

И все равно Татра Зе Бест. И везёт (груз) и по трассе летит соточку легко, и по бездорожью среди самосвалов лучших нет!

Рік тому
Элина ***
Элина ***

Отличный советский аппарат ЗИЛ! Спасибо вам ребята за хорошее и интересное видео!!

Рік тому
Вадим Матросов +1
Вадим Матросов

Татра - экскаватор ехала по снегу по лобовые стёкла. В детстве видел. Может водитель привык к нормальным дорогам? Татра была отличная машина 👍

11 місяців тому
Miroslav Dufek
Miroslav Dufek

T 148,813,815 - отличные машины. Наслаждаться

21 день тому
Иван Иванов +83
Иван Иванов

Одно хорошо в татре на бездорожье- радиатор не проткнет🤣🤣🤣

Рік тому
Zeys ike +1
Zeys ike

@Victor Lensky если двиг норм и зажигание в порядке то не нагреется

Рік тому
Victor Lensky
Victor Lensky

да да... может только чуть перегреться...но то куйня...)))

Рік тому
Андрей Бармолеев +5
Андрей Бармолеев

Сравните зил 157 и ил76.

Рік тому
KOSMOS DELI
KOSMOS DELI

6 лет отработал на Театрах в Зап. Сибири.. Одно лето без переднего моста в карьере работал даже, на 815-й..! Сразу видно, что водитель на Театре первый раз на бездорожье..

Рік тому
Николаи Алексеевич
Николаи Алексеевич

Главное орудие этого ЗИЛа - водитель на опыте!

Рік тому
Жизнь в Енисейском районе
Жизнь в Енисейском  районе

Очень удивлён Ступой , я всегда думал что 66той верх проходимости , но оказывается ЗИЛ очень даже достойно идёт

29 днів тому
ВАЛ channel +187
ВАЛ channel

Люди почему то очень любят писать, что надо поставить спарки. На всё.

Рік тому
Юрий Кадыров
Юрий Кадыров

@Саша Б у меня газель, ничего особенного, есть легковая.

3 місяці тому
kosta schiller
kosta schiller

Спарки это груз.Военные вездеходы все на рядке и независимой подвеске + блокировка

3 місяці тому
kosta schiller
kosta schiller

Нет.Спарки -асфалть ,бетонка

3 місяці тому
Иван Пшеничный
Иван Пшеничный

@Boom Baster э щегол рот свой закрой ато прейдется устроить личную встречу. Тебе вообще мамка разрешила взрослых нехорошими словами называть?

7 місяців тому
Boom Baster
Boom Baster

@Иван Пшеничный Они хоть и ржавые но он их хотя бы по стилю делает ,а ты если завидуешь так и завидуй молча чмо!

7 місяців тому
Владимир gjgjd
Владимир gjgjd

Да, колун это легенда! Поработал по молодости знаю его возможности как и слабые места. Что касается карбюратора, то он очень чувствителен к уровню топлива, да и зазоры в клапанах тоже имеют значение для устойчивой работы мотора и тяги на низах. В остальном мотор тянет хорошо, если свечи не троят и не пробивают высоковольтные провода! Мосты надежные хотя крышки полуосей надо подтягивать периодически и обязательно смазывать поросенка, коробка имеет свойство преподносить сюрприз в виде выскакивания кулисы из коридора вилок переключения передач, но это отдельная тема ))))) в остальном сука машина - тренажер! руки качает хорошо!!

Рік тому
Overland Bound Russia +1
Overland Bound Russia

Эротичный номер у Татры.)) ЗИЛок - огонь! А есть вариант установить ГБО на 157-ой?

Рік тому
Василий Зайцев
Василий Зайцев

На х@й козе боян ???

8 днів тому
Павел Антонов
Павел Антонов

Татра есть ещё интереснее- 8×8! Это вообще ЗВЕРЮГА. Мотор 12 котлов. Но после неё дорога становится непроходимой для других машин. Колею прорезает жуткую!

10 місяців тому
Акылбек Калыбек
Акылбек Калыбек

На этом зил 157 мым я ездил в армии. Точно так же в кунгке. Она ещё и на снегу хорошо ползёт. Это трёх колёсный БТР, почти.

Рік тому

Далі

Deja en comentarios cuantos hemos saltado 🤘🏻 #shorts

0:26

Deja en comentarios cuantos hemos saltado 🤘🏻 #shorts

Alex Segura LR - Canal Secundario

Переглядів 93 млн

ОТКРЫВАЕМ АДВЕНТ-КАЛЕНДАРЬ ДЛЯ КОШЕК😍

0:53

Профессор математики в казино! Чё? Интеграл через плечо!! | Юмор ICTV

26:50

Профессор математики в казино! Чё? Интеграл через плечо!! | Юмор ICTV

ЮМОР ICTV - Официальный канал

Переглядів 3,5 млн

Грунтозацепы для АТ-Л - чудеса зацепа

32:04

Грунтозацепы для АТ-Л - чудеса зацепа

Полигон-98

Переглядів 187 тис.

Неужели мне порезали штору?

37:33

Неужели мне порезали штору?

Dima Malash

Переглядів 284 тис.

Как работает система ГРМ Multiair? #shorts

0:57

Как работает система ГРМ Multiair? #shorts

Теория ДВС

Переглядів 75 тис.

Зачем в СССР на Москвиче делали эти штуки по бокам?

1:51

КАМАЗ дорожной службы стянуло в кювет

0:58

КАМАЗ дорожной службы стянуло в кювет

RUSSIAN CARGO ROADS

Переглядів 1,6 млн